С нами прошлое, за нами будущее
Построенные объекты
С 1941 года Мостостроительным отрядом 19 построено около двух тысяч объектов транспортной инфраструктуры во многих уголках нашей страны. География строительства охватывает объекты Мурманской, Архангельской, Ленинградской, Тюменской, Тверской, Ярославской, Московской областей, республики Коми, Ямало-Ненецкого автономного округа, Санкт-Петербурга и Москвы.
Построенные Строящиеся
Транспортная развязка на участке КАД от ст. Ржевка до Шафировского пр.
К строительству транспортной развязки на участке кольцевой автодороги от ст. Ржевка до Шафировского проспекта ОАО «Мостостостроительный отряд №19» приступило в октябре 2007 года после невыполнения предыдущим генеральным подрядчиком своих контрактных обязательств.
Достроенная развязка правого направления КАД включает эстакаду, путепровод на пересечении с Рябовским шоссе, а также вторую очередь арочного моста через р. Большая Охта.
Все эти объекты входят в ЛОТ №5 кольцевой автодороги. На этом участке расположена большая сеть железнодорожных линий и ст. Ржевка. Для их пересечения была построена эстакада, которая проходит практически над платформой станции и железнодорожными путями под углом около 15 градусов. Эстакада состоит из 7 путепроводов различного типа пролетных строений. Общая длина эстакады 1502,9 м. Ширина проезжей части 22 м.
Развязка включает в себя Рябовский путепровод, который соединяет Рябовское шоссе, разорванное КАД в районе ж/д станции Ржевка, а также выезд из города по Рябовскому шоссе, съезд в город по Ржевской улице, съезд на КАД и арочный мост через р. Большую Охту.
Общая длина эстакады Рябовского путепровода 900 м. Эстакада пересекает КАД, ж.д. пути Октябрьской железной дороги. Сталежелезобетонные пролетные строения – 1100 т. Железобетонные пролетные строения – более 3500 куб. м.
Арочный мост через р. Большую Охту, вошедший в состав развязки, состоит из сталежелезобетонных пролетных строений (48,4 м+63 м+48,4 м) и металлической арки с затяжкой на 15 парах гибких вантовых подвесах (160 м). Высота арки 29,87 м. Вес арки с затяжкой – 1744,5 т. Общая длина моста 333,7 м. Проезжая часть имеет 4 полосы по 3,75 м, полосы безопасности шириной 1 м слева и 3 м справа по ходу движения.
Годы строительства: 2007 – 2008
Регион: Санкт-Петербург
Заказчик: ГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга»
